Aéroport et développement régional : la diaspora haïtienne s’organise pour relancer le pays

Depuis début 2024, avec l’avènement de la coalition dénommée Viv ansanm, entrer ou sortir de Port-au-Prince à partir d’une ville de province ou d’un pays étranger est devenu un casse-tête. Le transport terrestre étant quasiment paralysé et l’Aéroport international Toussaint Louverture frappée par une restriction de la FAA aux compagnies américaines après les évènements du 11 novembre 2024, seul l’aéroport du Cap-Haïtien, avec un service limité, connecte Haïti au reste du monde. Face à cette situation, depuis quelques mois, les régions se mobilisent en entreprenant des initiatives visant à développer des infrastructures aéroportuaires dans le Sud, le Sud-Est, l’Artibonite, etc. À ce sujet, l’émission Le Point de Radio Télé Métropole a reçu des responsables de ces projets qui expliquent l’évolution des différentes initiatives.

Le phénomène de l’insécurité entretenu par les groupes armés en Haïti a fortement touché le secteur du transport terrestre en bloquant plusieurs routes nationales et en imposant des postes de péage aux transporteurs publics. Plusieurs de ces transporteurs ont dû cesser leurs activités à cause de cette situation. Le transport aérien ne se porte pas mieux depuis la décision de la FAA de déconseiller aux avions enregistr&ea

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