Fragiles blindés canadiens, les explications du vendeur

Devant la diffusion de nombreuses vidéos montrant les nouveaux blindés canadiens de la Police nationale d’Haïti en mauvaises postures et devant les informations faisant état de pannes à répétition sur ces véhicules, Le Nouvelliste s'est adressé à R. Andrew Ellis, CEO de la compagnie ProFound Corporation, conseiller senior de la compagnie canadienne Inkas, basée à Toronto. 

Le Nouvelliste
11 nov. 2022 — Lecture : 3 min.
Fragiles blindés canadiens, les explications du vendeur

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Le Nouvelliste : Est-il vrai qu’il y a un problème avec les systèmes de freinage des véhicules ?

R. Andrew Ellis: Les véhicules fonctionnent bien. Les MRAP (Mine Resistant Ambush Protected) fonctionnent dans beaucoup de pays dans le monde, en Asie, en Afrique, en Europe etc. Ils fonctionnent bien. Mais c’est vraiment difficile en Haïti. Nous sommes en train de donner des formations aux agents de la PNH pour l’utilisation des véhicules. Nous offrons aussi une formation tactique contre les bandits. La capacité

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