Plusieurs pilotes, dont Chesley Sullenberger --le héros qui s'est posé en catastrophe sur une rivière--, ont réclamé une meilleure formation pour leurs collègues destinés à piloter le Boeing 737 MAX, cloué au sol après deux accidents ayant tué 346 personnes.
"Il est clair que la version originale du MCAS (un logiciel installé pour tenir compte de la nouvelle motorisation plus puissante qui change les caractéristiques de vol du 737 MAX, ndlr) était fatalement défectueux et n'aurait jamais dû être approuvé", a accusé le commandant