Une attaque meurtrière contre un navire en mer Rouge accentue l'incertitude pesant sur les chaînes d'approvisionnement mondiales.

 Les navires naviguant entre la mer Rouge et le canal de Suez représentent 12 à 15 % du commerce mondial, selon la CNUCED, l'agence des Nations Unies pour le commerce.

Le Nouvelliste
12 août 2026 — Lecture : 3 min.
Une attaque meurtrière contre un navire en mer Rouge accentue l'incertitude pesant sur les chaînes d'approvisionnement mondiales.

Vue depuis le bastingage du pont du superpétrolier FSO Safer, montrant de nombreuses canalisations et équipements industriels, avec la mer Rouge en arrière-plan.
Photo : Foto

 Les navires naviguant entre la mer Rouge et le canal de Suez représentent 12 à 15 % du commerce mondial, selon la CNUCED, l'agence des Nations Unies pour le commerce.

Une attaque contre un navire marchand au large des côtes sud du Yémen, qui aurait coûté la vie à plusieurs marins mardi, risque de raviver les vives inquiétudes concernant le commerce mondial, dans un contexte de conflit irano-américain qui paralyse la navigation da

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