Inauguré en 1965, l'Aéroport International de Port-au-Prince n'a subi jusqu'à date que des transformations en superstructure. Un état des lieux suffit pour le prouver.
En effet, l'aérogare, pour des raisons de facilitation, de sûreté et de sécurité, a connu des agrandissements notoires particulièrement aux salles d'arrivée et de départ, au salon diplomatique, aux bureaux des services de Douane et d'Immigration. Actuellement, sont en train d'être aménagés la salle d'enregistrement des bagages des voyageurs (le hall public) et des espaces com
Haïti : moderniser les structures aéroportuaires
Né à Port-au-Prince le 16 janvier 1949, Lionel Isaac est directeur général de l'Autorité Aéroportuaire Nationale (AAN) depuis 2004. Ingénieur de formation, c'est un technicien expérimenté, averti, laborieux. Et visionnaire. Diplômé de la Faculté des Sciences à l'Université d'Etat d'Haïti, il a poursuivi ses études à l'Ecole Nationale des Travaux Publics de l'Etat à Lyon (France), sanctionnée par un diplôme d'ingénieur. Option : infrastructure de transport impliquant notamment les routes et les aéroports. L'ingénieur Isaac a commencé à travailler pour l'AAN en mars 1982. Il est resté à cette institution jusqu'en 1991 où il a démissionné comme directeur général. Ancien cadre du Ministère des Travaux Publics, Transports et Communications (MTPTC), plus précisément aux services autonomes des transports (de 1976 à 1981), M. Isaac est avant tout un fonctionnaire méticuleux. Son parcours professionnel, empreint de la plus rigoureuse sévérité, est un véritable modèle de rectitude, de clairvoyance et de dynamisme. Avant d'accéder au poste de directeur général de l'AAN, il a été consultant en infrastructure à cette institution de 1992 à 2004. Dans le même intervalle, il fut le PDG d'une compagnie de construction : Bureau d'Etudes Générales et de Services (BEGES). Il ne fait pas de doute que c'est avec beaucoup de lucidité, de courage et de circonspection que le directeur général de l'AAN, l'ingénieur Lionel Isaac, confronte les problèmes complexes inhérents à sa fonction. Le contexte est difficile. Et les défis de plus en plus immmenses.